2021 82110 Germering. Gestern, 21:11. BMW R1250GS - Exclusive -3 Pakete + Carbon Teile . Ich verkaufe hier meine BMW R1250GS im Exclusive Style mit folgenden Paketen: Touren 19.500 € 2018. 25421 Pinneberg. Gestern, 19:46. BMW R 1250 GS Adventure Triple Black + coVer sofort - Außenfarbe Blackstorm met/Schwarz/Achatgrau (GRAU) - Farbcode außen: (N0S) - MSR Amazonfr: bmw gs 1250 adventure. Nous utilisons des cookies et des outils similaires qui sont nécessaires pour vous permettre d'effectuer des achats, pour améliorer vos expériences d'achat et fournir nos services, comme détaillé dans notre Avis sur les cookies.Nous utilisons également ces cookies pour comprendre comment les clients utilisent nos services (par exemple, en Movingup BMW Motorrad’s big adventure-tourer range, the base GSA is followed by the R1250GSA Style Rally at RM132,500 and the R1250GSA Style Triple Black, priced at RM133,500. Rounding the 2021- 2022 BMW R 1250 GS Adventure. Home; Motorcycles Reviews BMW BMW GS series BMW R series Welcome to 40 years of "GS" with the most sophisticated R 1250 GSA to date by TJ Hinton, on May 6 BMWGS 310 Adventure. 2021; 800 km; Benzyna; 2021; 800 km; Benzyna; Mława (Mazowieckie) Wyróżnione. 28 000 PLN. Obserwuj. BMW GS. R 1250 GS ADV Adventure! Triple black! Produkcja wrześniowa! Max! 2022; 1 km; 1 250 cm3; Benzyna; 2022; 1 km; 1 250 cm3; Benzyna; Długołęka (Dolnośląskie) Wyróżnione. 125 882 PLN. Więcej. Obserwuj. BMW GS. BMW G310GS 310 GS! Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. The price of the BMW R 1250 GS range currently starts in India at Rs lakh ex-showroom. Expect the new models to cost a slight premium with the new features and paint schemes on offer. The new 2021 BMW R 1250 GS and 1250 GS Adventure will be launched in India soon. The company recently confirmed the arrival of these updated adventure tourers via its social media handles. Now, going into the details in terms of what all updates the new bikes will get, first is the new paint schemes. While the new 2021 BMW R 1250 GS will get a new dual-tone Triple Black and Solid White colour, the R 1250 GS Adventure will come wrapped in Triple Black colour with a new ice grey shade. Moreover, the said model is expected to go on sale here in BMW’s Rallye paint scheme as well. Now, thankfully, the updates for the new 2021 BMW globetrotters won’t be limited to just new paint schemes as these will get some added and improved features as new R 1250 GS and R 1250 GS Adventure will get bits like Dynamic Traction Control and also, an Eco mode that basically limits the torque and power delivery to deliver an enhanced fuel efficiency. Moreover, BMW has updated the optional Hill Start Control Pro system for better safety. With the new 2021 models, you will now also get adaptive cornering lights as optional extras and these shall certainly make those night rides a lot safer. In addition, the two bikes will get BMW Integral ABS Pro system that applies the front and rear brakes Video BS6 BMW G 310 GS In-Depth ReviewIn terms of powertrain, we aren’t expecting any changes. That said, the new 2021 BMW R 1250 GS will continue to get power from the same 1254cc, twin-cylinder engine that is good for churning out 136 hp of power along with 143 Nm of torque. With the aforementioned updates on offer, the new 2021 models will likely demand a considerable premium over the price of the outgoing bikes. Stay tuned with Express Drives for more updates and also, subscribe to our YouTube channel. The flagship Bavarian adventure bikes could come in the 40th Anniversary Edition livery Hot on the heels of the 2021 S 1000 R launch, BMW Motorrad India has begun teasing the 2021 R 1250 GS and R 1250 GS Adventure 40th Anniversary Edition on its social media handles. The flagship adventure models could make their debut in India as early as the end of this 2021 models get a host of new features, and even new paint schemes. For starters, the 2021 BMW R 1250 GS now gets two new paint schemes- Triple Black and Light White colours, in addition to the 40th Anniversary livery. The R 1250 GS Adventure shares the same Triple Black and 40th Anniversary colours with the sibling, but gets a new Ice Grey paint job unique to the Adventure model. BREAKING Harley-Davidson Pan America 1250 ADV Launched In India BREAKING Ducati Multistrada V4 India Launch Just Around The Corner Benelli TRK 502 BS6 Road Test Review The highlight of the 2021 model is the new adaptive cornering LED headlight. BMW has achieved this by using a reflector that can swivel upto 30 degrees for improved visibility around corners. Offered as an optional extra, BMW also intends to add functionality like “follow me home” to it and we’d love to see it on the India-spec model. Other changes on the bike include dynamic traction control and “eco” riding mode as standard. The German manufacturer has even equipped its ABS Pro which not just prevents wheel lock but works to modulate pressure on both the brakes even at times when only the front brake has been used. Furthermore, the Hill Start Control Pro has been 2021 BMW R 1250 GS and the 2021 R 1250 GS Adventure continue to be powered by the 1254cc boxer twin engine sending 136PS and 143Nm to the rear wheel via a shaft drive. With the Harley-Davidson Pan America 1250’s India debut and Ducati Multistrada V4 geared up for a debut later this month, it was about time BMW pulled out its big gun. The BMW R 1250 GS is priced at Rs lakh while the Adventure variant demands Rs lakh. We expect the new models to demand a premium of around Rs 1 lakh over the current model. Renew BMW R 1250 GS Adventure Bike Insurance - Save Upto 75%* with Best Insurance Plans - Health Insurance - Compare & Save Big! - Home Modelos Acessórios Equipamento Serviço Campanhas Discover BMW Financial Services Financiamento Seguros Contactos R 1250 GS Dados e equipamento Configurador Partilhar esta página Todas as motos são comercializadas apenas com o Equipamento que cumpre as normas legais por exemplo, com os refletores para a norma Euro 4. As ilustrações neste website podem apresentar diferenças em relação ao modelo. * O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado PVPR do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. A BMW R 1250 GS Espírito de aventura sem limites Uma curiosidade insaciável e a coragem para continuar a descobrir algo de novo esta é a R 1250 GS. É um ícone há já quatro décadas, mas surpreende constantemente com novas características. O novo design das luzes LED dá-lhe uma aparência radiante e garante a melhor visibilidade possível, graças aos faróis direcionais LED com luz de curva adaptativa e à Luz Cruising. O equipamento adicional, como o banco aquecido, oferece-te um nível conforto extra e, graças aos sete Modos de Condução, poderás dominar qualquer situação de condução com total confiança. Com esta GS não há limites para a tua sede de descoberta. Tu vives o SpiritOfGS. Preparada para qualquer situação Curvas rápidas, gravilha e viagens infinitas com a R 1250 GS és tu quem decide como é a tua aventura. Com a sua tecnologia em constante aperfeiçoamento e o extenso equipamento, podes percorrer qualquer trajeto de forma segura, dinâmica e confortável. Piscas LED de série com Luz Cruising opcional Aumentam a visibilidade graças à sua grande potência luminosa. Com a Luz Cruising, os piscas dianteiros estão constantemente acesos, com uma baixa intensidade, e proporcionam uma aparência impressionante, sobretudo à noite e em condições de fraca visibilidade. Elevação do guiador em 30 mm Assegura uma posição descontraída e dá-te maior controlo sobre a moto durante a condução de pé. Pacote Enduro para as viagens fora de estrada Menos estrada, mais diversão as barras de proteção do motor, a suspensão desportiva, a elevação do guiador e os pneus todo-o-terreno convidam a explorar caminhos nunca percorridos. Modos de Condução Pro e ECO Prazer de condução com o simples premir de um botão os Modos de Condução Pro são adaptados a diferentes estilos de condução e dão-te um controlo ainda maior sobre a tua moto graças a novas características com o Controlo Dinâmico de Travão-motor MSR. O novo modo ECO, equipado de série, permite-te rentabilizar ao máximo cada depósito de combustível. Luz de curva adaptativa com farol direcional LED Permite a melhor iluminação possível do interior da curva. Connectivity com ecrã TFT e tomada de corrente USB O ecrã TFT faz a ligação entre o teu smartphone e a moto e, juntamente com a app BMW Connected, vais poder aceder à navegação, ouvir música e efetuar chamadas durante a viagem, em total segurança. Graças à nova tomada USB, o teu smartphone nunca fica sem bateria durante a viagem. Permitem uma maneabilidade precisa em cada situação de condução o ABS Pro estabiliza a moto durante a travagem em posição inclinada. O DTC evita a derrapagem da roda traseira em pisos com menos aderência. Banco aquecido confortável Facilmente regulável em vários níveis, oferece ao condutor e passageiro um calor confortável para os dias de baixas temperaturas e viagens longas. O modo ideal para cada aventura O modo ideal para cada aventura Estradas asfaltadas, piso molhado ou de terra batida os sete modos de condução da R 1250 GS garantem a melhor aderência e excelente maneabilidade em qualquer situação. Quando a moto está parada, podes pré-selecionar no menu até quatro Modos de Condução. Depois, podes selecionar estes Modos de forma rápida e confortável, enquanto conduzes, no botão Modo de Condução. O novo Controlo Dinâmico de Travão-motor MSR assegura uma maior estabilidade e controlo da moto nos Modos de Condução Pro, impedindo a derrapagem ou o bloqueio da roda traseira. E, com o novo Modo ECO, de série, obténs a máxima autonomia com cada depósito de combustível. Ver e ser visto Ver e ser visto A iluminação ideal em cada curva a luz de curva adaptativa acende automaticamente na posição inclinada, iluminando as curvas em função da inclinação e da carga, apresentando-se como uma vantagem clara em termos de segurança e conforto. Os piscas LED traseiros, multifuncionais, proporcionam uma aparência impressionante e uma visibilidade ainda maior. 5 anos de garantia. Conduz sem nunca parar. Oferecemos agora mais dois anos. Agora são 5 anos de garantia para todas as motos. Saber mais Motor potente, funcionamento suave Nm de binário máximo às 6250 rpm litros de consumo aos 100 km, de acordo com o WMTC Prestações, eficiência, controlo O motor Boxer da R 1250 GS fascina logo desde o primeiro momento. Sentes a sua personalidade em cada faixa de rotações porque oferece prestações impressionantes, com mais suavidade e em regimes mais baixos. O sistema variável de distribuição BMW ShiftCam. garante uma evolução mais potente do binário ao logo de todos os regimes de rotação, proporcionando assim um maior controlo em cada situação de condução. Isto significa maior cilindrada e mais potência com uma maior eficiência e, consequentemente, capacidade de resposta sempre que precisares. A forte aceleração, sem necessidade de recorrer tanto à caixa de velocidades, dão-te mais liberdade. Assim, sentes a energia do Boxer de forma ainda mais direta. Som repleto de caráter Silenciador de série Silenciador traseiro em aço inoxidável, para um design marcante. Silenciador desportivo Silenciador de instalação por encaixe que confere um som mais rouco e um visual atrativo. Revestimento em titânio, estrutura interior em aço inoxidável. Design para a tua aventura A experiência é toda GS, o estilo é todo o teu O design da R 1250 GS, com a sua frente marcante e a linha típica GS, é inconfundível. Mas cada variante de cor dá-lhe um caráter muito próprio qual combina contigo? GS Trophy A R 1250 GS Trophy em Azul “gravity” metalizado está pronta para colecionar experiências. As Tapes e os destaques impressionantes mostram desde logo que, com esta moto, podes viver o espírito do International GS Trophy. Style Triple Black Preto total com áreas brilhantes e áreas mate, a pintura preto “storm” metalizado/preto/cinzento “agate” acentua as formas imponentes da tua GS. Branco “light” Uma presença brilhante a GS está pronta sempre quando tu estiveres. A cor Branco cria o contraste perfeito com o quadro prateado e a forquilha telescópica dourada. Rallye Dinâmica e sem cedências, assim se mostra a tua GS em branco “light”/azul “racing” metalizado/vermelho “racing”. Os autocolantes, bem evidentes, revelam bem o destino da tua moto. Configura a tua R 1250 GS Configura a tua R 1250 GS Com os diferentes estilos e características, podes preparar a R 1250 GS para a tua aventura os extras opcionais, como o Pacote Comfort e Touring, com Cruise Control adaptativo, proteções para as mãos e suportes para malas, garantem o máximo conforto nas viagens mais longas. Seja para conduzir na terra ou no asfalto, aqui encontras os Acessórios indispensáveis para ti e para a tua GS. Outros modelos Pour l’instant, pas de révolution la R 1300 GS débusquée par nos confrères allemands, qui semble avoir tout remis sur l’ouvrage, arrivera peut-être en 2023, car en 2022, la R 1250 GS reste au catalogue, comme bon nombre de modèles de la gamme. BMW 2022, voici ce qui change Et ça change vite, car les nouveaux modèles millésimés 2022 arrivent dès ce mois d’août. Dans le détail, voici le programme G 310 GS édition Triple Black, fin du modèle 40ème anniversaire. G310 R fin de la couleur blanche, nouveau bleu assorti à des roues rouges. R nineT Scrambler pneus tout-terrain en option contre 50 €. R nineT Urban GS fin de la version 40ème anniversaire, nouveaux coloris bleu ou noir, pneus TT en option à 50 €. A propos des R18, voir notre article dédié ! R 1250 GS nouveau support de valises en alu mazette !! R 1250 RT nouveau look Triple Black ; évolutions sur l’ergonomie des commodos... S 1000 RR M Châssis devient standard inclut des pivots pour béquille d’atelier, nouveau coloris gris "Minéral Grey", nouveaux packs d’équipement, les roues M peuvent être choisies avec des coloris différents pour l’avant et l’arrière... S 1000 XR nouveaux coloris Triple Black, ainsi que Rouge / Blanc Motorsport ; les anciens coloris disparaissent. F 750 GS & 850 GS & Adventure fin du coloris 40ème anniversaire, nouveau coloris Triple Black. F 900 R nouveau coloris bleu F 900 XR le coloris Gold disparait, apparition du Triple Black. Voila, voilà. Laquelle a votre préférence ? Et tiens, quoi de neuf en six cylindres ? Mystère et boule de gomme... BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition BMW R 1250 GS 40 Years edition One of BMW's best-selling motorcycles, the big GS, turns 40 in 2020. The company gave the R 1250 GS and the R 1250 GS Adventure design tweaks and technology borrowed from the car world to celebrate the milestone. Stylists leaned on the R 100 GS which was celebrated as a two-wheeled Range Rover when it made its debut in 1988 as they designed the commemorative, rally-inspired 40 Years GS variant, which receives yellow accents on the wheels, on the seat, on the fuel tank, and on the handlebars. Riders who would rather keep a low profile can order the subtler Triple Black variant, but Light White and Ice Grey remain on the color palette, too. Adaptive LED lighting technology that trickled down from BMW's car-building division joins the list of options. It adds a swiveling headlight that illuminates curves, which makes riding at night safer. Buyers can also pay extra for a heated seat, a selection of different footrests, and a power-adjustable handlebar. These features reflect the fact that BMW's GS bikes are often used on long-distance rides, where comfort is tremendously important. They're the ones you often seen with stickers depicting a third of the world's flags on their side cases. BMW is not making any major mechanical modifications to either bike, so power continues to come from a flat-twin engine that delivers 136 horsepower at 7,750 rpm and 105 pound-feet of torque at 6,250 rpm. Both models receive a riding mode named Eco that's also a hand-me-down from the car world, and they come standard with electronic driving aids like Integral ABS Pro, Dynamic Traction Control, and Hill Start Control Pro. They can't ride themselves — at least not yet — but they help keep riders up in a variety of different conditions. R 1250 GS and R 1250 GS Adventure production is scheduled to start in the coming months, but pricing hasn't been announced yet. For context, they currently start at $17,995 and $20,345, respectively. GS milestones Paris-based Citroën celebrated 50 years of its GS, which has four wheels and a hydropneumatic suspension, earlier in 2020. Suzuki's GS-badged motorcycles arrived in 1976 as 1977 models, and Lexus didn't introduce the nameplate until 1993, though the sedan was closely related to the Toyota Aristo that's turning 30 in 2021. Related Video

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